Não desmontei a bateria, então fiz um recorte no nariz para entrar a bateria.
O recorte é grande, então eu colo a bateria na fuselagem, assim ela participa da estrutura, não comprometendo a resistência (a bateria é bem forte, certo?).
Seguem as fotos.
O cuidado é para que a espessura da bateria não fosse maior que o perfil. Se isto acontecesse eu teria que abrir a bateria e refazê-la "flat", lado-a-lado.
Fase II - aplicação do papel kraft sobre a longarina (funciona como uma fibra de carbono, o papel kraft é bastante inextensível).
A aplicação é feita com cola branca, diluida com um pouco (bem pouco) de água, apenas para ela não secar durante a aplicação.
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